板式橡胶支座的短边应与桥梁方向平行，以便于梁端转动。如果要求长边与顺桥方向平行，必须通过转角验算。

　　②圆形橡胶支座是各向同性的，安装时不需要考虑方向性，只需使支座中心与设计位置中心点重合即可。

 

　　③普通板式橡胶支座一般设有固定端和活动端。采用等高支座时，上部结构的水平位移是由同一梁两端支座的剪切变形共同完成的，固定支座可采用一个支座半支座或厚度较小的橡胶支座。

 

　　④春秋两季（年平均气温）宜安装橡胶支座。如果安装在最高或最低温度下，为了避免支座产生过大的剪切变形，过去曾提出过两种方法。一是在年平均温度下顶升主梁，将支座调整到中心位置，二是根据当时的温度计算，对支座进行预位移。前者可用于铁路桥梁，但在公路桥梁上实施困难；后者则难以掌握现场施工技术。有一种简单的方法可供选择：如果不期望安装在年平均温度下，当橡胶支座设计和选择时，橡胶支座的高度可以适当地增加，从而使上部结构的最大位移在橡胶支座的剪切变形时完成。安装在极高和低温，使橡胶支座可以安装在任何温度下，最大剪切变形可以控制在允许范围内，不需要额外的特殊施工手段。

 

　　⑤当梁有纵坡或综合坡时，可采用以下方法：不超过1%。

 

　　⑥坡爪适用于坡度≥1%的桥梁。对于纵坡或综合坡度的桥梁，早在法国CIPEC公司就提出了斜板橡胶支座，并得到了广泛的应用。在1988年7月交通部公路规划设计研究院出版的《板式橡胶支座》一书中，对其作了大量的解释。随着边坡支护应用范围的不断扩大，我国工程技术人员逐步规范了其名称和基准尺寸的标注方法。

 

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